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让设计与施工BIM不再有距离——Luban Trans简介

设计与施工BIM距离有多远?

世界上最远的距离不是把二维平面图纸变成三维BIM模型,而是设计BIM模型就在眼前,你却不能在施工阶段利用它。

目前国内大型项目已经开始在设计阶段应用BIM技术,例如现代设计院、同济设计院、CCDI、联创设计院、中机六院等。这些大的设计院已经在设计阶段创建BIM模型,并且在协同设计、性能分析、方案论证等方面得以应用。但很难延生到施工阶段的造价管理、材料管控等方面,还没有充分发挥设计BIM模型的价值。

鲁班施工阶段BIM应用在国内起步早,成功项目案例多,例如上海中心、上海金虹桥国际中心、苏州传媒广场、无锡地铁控制中心、常州月星环球商业中心、杭州奥体中心等。在施工阶段的造价管理、施工指导、材料管理、成本控制、资料档案管理等方面运用BIM技术进行管理支撑,起到非常好的效果。但是大部分项目的BIM模型是通过二维电子图转化后建立。

设计BIM没办法在施工阶段应用,一方面造成了各方重复建模,增加了工作量。另一方面因为建模过程中产生的误差影响了模型的准确度。

Luban Trans的出生

Luban Trans是双胞胎,一个支持Revit API方式,另一个支持国际通用标准IFC方式。

他们的名字分别叫:Luban Trans_RevitLuban Trans_IFC

Luban Trans_Revit需要安装程序,然后在Revit软件中就可以找到导出鲁班的命令按钮。主要用于Revit各专业模型导出LBIM格式文件(鲁班内部数据共享标准格式),并由鲁班建模软件直接打开就可以完成BIM模型导入。目前Luban Trans_Revit不提供官方下载,需要使用可以跟鲁班联系申请(400-921-8880)。

Luban Trans_IFC不需要安装程序,在鲁班建模软件中就有“导入IFC”命令。可以在建模软件中直接导入IFC格式文件。在鲁班官网www.lubansoft.com)下载免费的土建建模软件就可以使用。]

 

图:Luban Trans Logo

BIM模型通过API或者IFC方式导入后,一方面可以直接进行各专业合并在Luban BIM Works里面进行碰撞和漫游,也可以进行各专业的碰撞检查。另外一方面导入的BIM模型可以按照国家规范进行工程量计算,出清单或定额报表。最后模型可以在Luban EDS平台上进行协同管理,不同管理人员可以根据不同的需求快速查询和调取基础数据,为管理决策做支撑。

Luban Trans小身材,大功能

       Luban Trans虽然个头不大,程序只有50M左右,但它在设计BIM和鲁班施工BIM之间架起了一座桥梁,包括RevitXsteelArchiCAD建立的BIM模型,都可以通过他导入到鲁班建模软件中,然后就可以在施工阶段发挥巨大作用。

 

图:Revit Architecture/Structure导入鲁班土建

 

    

图:Revit MEP导入鲁班安装

     

图:Xsteel导入鲁班土建

        

图:ArchiCAD导入鲁班土建

 

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www.lubanpm.com